Уго Гоббато | |
---|---|
итал. Ugo Gobbato | |
| |
Дата рождения | 16 июля 1888 |
Место рождения | Вольпаго-Монтелло, Италия |
Дата смерти | 28 апреля 1945 (56 лет) |
Место смерти | Милан, Италия |
Гражданство |
|
Род деятельности | автомобильный инженер и исполняющий директор |
Награды и премии |
Уго Гоббато (итал. Ugo Gobbato; 16 Июля 1888 года, Вольпаго-Монтелло - 28 Апреля 1945 года, Милан был итальянским инженером и Исполняющим Директором автомобильной компании Alfa Romeo в 1933 - 1945 года. Гоббато получил образование в Германии, где он получил специальность по автомобильному конструированию в Техническом Университете Цвиккау в Саксонии. После прохождении военной службы в Итальянской армии в 1915 - 1918 годах,[1] Уго Гоббато нанялся на работу в Фиат, где стал первым директором завода в Линготто. С 1929 по 1931 годы, он участвовал в создании заводов Фиата в Германии и Испании, а в 1931 по назначению Джованни Аньелли — в строительстве Первого ГПЗ в Москве, создаваемого при технической помощи компании RIV. Гоббато вернулся в Италию в 1933 году по причине назначения правительства Италии по реорганизации компании Alfa Romeo в результате её банкротства. Он был убит в Милане 28 Апреля 1945 года, сразу после Второй Мировой Войны.[1]
Необходимо проверить качество перевода и привести статью в соответствие со стилистическими правилами Википедии. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .