Почтамты учреждаются в наиболее крупных городах и являются центральными почтовыми предприятиями данного города[1]. Как правило, в подчинении у почтамта находится ряд контор и почтовых отделений (отделений связи)[1][3], а сам он подчинён почтово-телеграфному управлению, иногда — главному почтамту[3]. Одновременно с организацией и управлением работы подчинённых ему контор и отделений почтамт выполняет все другие производственные функции, связанные с почтовым обслуживанием населения, учреждений и предприятий[1][2].
Виды почтамтов
В зависимости от значимости и функционального предназначения можно различать следующие виды почтамтов:
Фактически является почтовым отделением, и под этим названием в прошлом в некоторых странах (Германия, Франция, Египет) были устроены филиалы почтовых отделений в крупных отелях и торговых домах. На домовых почтамтах применялись почтовые штемпели с номером ближайшего почтового отделения, и на этих штемпелях было часто указано место нахождения почтамта[4].
Заграничный.
Международный (пункт международного почтового обмена)[≡].
Международный почтамт в Москве является одним из крупнейших предприятий почтовой связи, предназначен для обработки и отправки международных почтовых отправлений, служит центром международного почтового обмена и контролируют своевременную обработку и правильное направление международных почтовых отправлений всеми предприятиями почтовой связи[5]. Открыт в 1959 году и находится по адресу: Варшавское шоссе, дом 37[6]. Во времена СССР международный почтамт осуществлял обработку и отправку за границу советских периодических печатных изданий, а также экспедиционирование на территории СССР зарубежных печатных изданий. В применяемых этим почтамтом почтовых штемпелях использовалась мастика красного цвета[5].
Межрайонный.
Обменный.
Пионерский.
Пионерскими почтамтами в странах социалистического лагеря назывались почтовые учреждения, сотрудниками которых были члены пионерской организации, работавшие под руководством почтовых работников. Такие почтамты работали на временной (в связи с каким-либо событием) или на постоянной основе и принимали простые и заказные почтовые отправления, продавали знаки почтовой оплаты и периодические издания. Известны пионерские почтамты в пионерском лагере «Артек» (СССР), в Дессау (ГДР) с 1961 года периодически, с 1965 года — ежедневно, а также в Берлине, Бурге, Галле, Магдебурге, Цейце (все — ГДР)[7].
Прижелезнодорожный почтамт (ПЖДП) — предприятие почтовой связи в крупнейших центрах России, в функции которого входит обработка транзитных почтовых отправлений, обмен почты и организация перевозки почтовых отправлений по закреплённым железнодорожным и автомобильным маршрутам, а также полная обработка исходящих из соответствующего города и входящих почтовых отправлений. Для почтовых штемпелей прижелезнодорожных почтамтов характерно наличие аббревиатуры «ПЖДП». Зачастую на почтовых отправлениях наряду с календарным контрольным штемпелем прибытия соответствующего почтового отделения ставился календарный контрольный штемпель прибытия прижелезнодорожного почтамта. Крупнейший в СССР прижелезнодорожный почтамт функционировал при Казанском вокзале Москвы[8].
В Советском Союзе почтамты были организованы в важнейших центрах страны. В них осуществлялись работа почтовой службы на территории данного города, руководство и контроль за подчинёнными почтовыми отделениями. Одновременно на каждый почтамт возлагалось самостоятельное выполнение всех производственных функций по обеспечению населения, предприятий, учреждений и организаций услугами почтовой и электрической связи[2].
ГДР
В Германской Демократической Республике под почтамтами было принято понимать предприятия почтового обслуживания на уровне городских и районных узлов связи. Иногда почтамты могли соответствовать даже отделениям связи. Подобная практика также существовала и принята до сих пор в некоторых других странах[2].
1 2 3 4 5 Почтамт//Большой филателистический словарь/Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас, П. Ф. Мазур, И. Н. Меркулов, И. А. Моросанов, Ю. К. Мякота, С. А. Панасян, Ю. М. Рудников, М. Б. Слуцкий, В. А. Якобс; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса.— М.: Радио и связь, 1988.— С.234—235.— 320с.— 40 000 экз.— ISBN 5-256-00175-2.
1 2 Почтамт//Филателистический словарь/В. Граллерт, В. Грушке; Сокр. пер. с нем. Ю. М. Соколова и Е. П. Сашенкова.— М.: Связь, 1977.— С.157—159.— 271с.— 63 000 экз.
1 2 Почтамт домовый//Большой филателистический словарь/Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас, П. Ф. Мазур, И. Н. Меркулов, И. А. Моросанов, Ю. К. Мякота, С. А. Панасян, Ю. М. Рудников, М. Б. Слуцкий, В. А. Якобс; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса.— М.: Радио и связь, 1988.— С.235.— 320с.— 40 000 экз.— ISBN 5-256-00175-2.
1 2 Международный почтамт//Большой филателистический словарь/ Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса.— М.: Радио и связь, 1988.— С.191.— ISBN 5-256-00175-2.
↑ Почтамт пионерский//Филателистический словарь/В. Граллерт, В. Грушке; Сокр. пер. с нем. Ю. М. Соколова и Е. П. Сашенкова.— М.: Связь, 1977.— С.158.— 271с.— 63 000 экз.
↑ Прижелезнодорожный почтамт//Большой филателистический словарь/ Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса.— М.: Радио и связь, 1988.— С.238.— ISBN 5-256-00175-2.
Левитас Й. Я., Басюк В. М. Поштамт // Все про марки / Й. Я. Левитас, В. М. Басюк. — К.: Реклама, 1975. — С. 60. — 238 с. — &&&&&&&&&&030000.&&&&&030 000 экз.(укр.)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии