БТР-80УП | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
БТР-80УП | |||||||||||||||||||||
Классификация | Бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 13,6[1] | ||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3[1] | ||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 7[1] | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||||||||||
Годы производства | с 2006 | ||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | c 2006 | ||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 14[2][3][4] | ||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7650[1] | ||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 2900[1] | ||||||||||||||||||||
Высота, мм | 2350[1] | ||||||||||||||||||||
База, мм | 4400 | ||||||||||||||||||||
Колея, мм | 2410 | ||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 475 | ||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 10 | ||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 7..9 | ||||||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||
Борт башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||
Корма башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −4..+60 | ||||||||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
1..2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) |
||||||||||||||||||||
Прицелы | 1ПЗ-2 | ||||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 14,5-мм КПВТ и 1 7,62-мм ПКТ | ||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 2 × 150 (спаренные)[1] | ||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | до 100[1] | ||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 600 | ||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 8 × 8 / 4 | ||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами |
БТР-80УП — польско-украинская модернизация советского бронетранспортёра БТР-80, разработанная для вооружённых сил Ирака.
В начале 2005 года польская компания "Bumar S.A." заключила контракт на поставку 115 модернизированных бронетранспортёров БТР-80 для вооружённых сил Ирака[5][6].
В дальнейшем, после согласования объемов финансирования и выделения денежных средств, было принято решение модернизировать 98 БТР-80[5] за 30 млн. долларов США[6], и "Bumar S.A." заключила контракт с украинской компанией "Спецтехноэкспорт" на осуществление модернизации 98 бронетранспортёров БТР-80[7].
Работы по модернизации бронетранспортёров начались в начале 2006 года[5], их осуществлял Николаевский ремонтно-механический завод министерства обороны Украины[1][8].
Первые 32 бронетранспортёра были закуплены на Украине, остальные 66 были приобретены из наличия министерства внутренних дел Венгрии[8] в ноябре 2006 года[6].
В ноябре 2014 года в результате расследования военной прокуратурой Украины было установлено, что при выполнении контракта по изготовлению БТР-80УП незаконно использовались детали и запасные части, снятые с находившихся на хранении бронетранспортёров БТР-80 вооружённых сил Украины, что причинило министерству обороны Украины убытки в размере 130 тыс. гривен[9][10].
Комплект основного вооружения[5] (стандартная башня БПУ-1 с 14,5-мм пулемётом КПВТ, 7,62-мм спаренным пулемётом ПКТ, шестью 81-мм дымовыми гранатомётными установками)[6] и системы связи сохранены в неизменённом виде[7].
В ходе модернизации на бронетранспортёрах была снята водомётная установка[8][5] (освободившееся пространство используется для перевозки дополнительных аккумуляторов и оборудования), по бортам и впереди корпуса был установлен комплект дополнительной баллистической броневой защиты «Акустик» (разработанный киевской компанией БЦКТ «Микротек»)[11].
Также на БТР-80УП установлены новые двигатели, шины, электрические и пневматические системы[12][6].
Первоначально в качестве силовой установки для БТР-80УП были предложены два варианта (два спаренных двигателя мощностью 110 л.с. или два спаренных двигателя Iveco Tector мощностью 150 л.с.)[1][13], однако в дальнейшем стандартный для БТР-80 дизельный двигатель "КамАЗ-7403" был заменён на два двигателя Iveco Tector мощностью 150 л.с.
В некоторых машинах (командных и санитарных) устанавливаются кондиционеры[5][6].
Прошедшие модернизацию машины окрашивали в песчаный цвет[5].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .