БТР-60М | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БТР-60М | |||||||||||||
Классификация | Бронетранспортёр | ||||||||||||
Боевая масса, т | 12,2[1] | ||||||||||||
Экипаж, чел. | 2[1] | ||||||||||||
Десант, чел. | 8[1] | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1[2] | ||||||||||||
Размеры | |||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7220[1] | ||||||||||||
Ширина, мм | 2814[1] | ||||||||||||
Высота, мм | 2410..2900[1] | ||||||||||||
База, мм | 4400[1] | ||||||||||||
Колея, мм | 2380 | ||||||||||||
Клиренс, мм | 475 | ||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||
Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 9 | ||||||||||||
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 7 | ||||||||||||
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 9 | ||||||||||||
Борт корпуса (верх), мм/град. | 7 | ||||||||||||
Борт корпуса (низ), мм/град. | 7 | ||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 5 | ||||||||||||
Днище, мм | 5 | ||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||
Углы ВН, град. | −5..+30 | ||||||||||||
Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
1..2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) |
||||||||||||
Пулемёты |
1 × 14,5-мм КПВТ 1 × 7,62-мм ПКТ |
||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 80[1] | ||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 9..10 на плаву | ||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 600[1] | ||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 24[1] | ||||||||||||
Колёсная формула | 8 × 8 / 4 | ||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,5 | ||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2 | ||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает |
БТР-60М - один из вариантов модернизации советского бронетранспортёра БТР-60ПБ, который был разработан Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А. А. Морозова и предложен на экспорт[3].
В конце 1990-х годов министерство обороны Украины начало работы по темам ОКР «Привод-1» и «Привод-2», предусматривавшим возможность модернизации бронетранспортёров БТР-70 и БТР-60 вооружённых сил Украины путём установки одного двигателя УТД-20 (значительный запас которых имелся на базах хранения)[2].
Переоборудование опытного образца БТР-60ПБ в БТР-60М было выполнено на государственном предприятии «Николаевский бронетанковый завод»[4].
После изготовления опытного образца БТР-60М тема ОКР «Привод-2» по модернизации БТР-60 была остановлена[2].
Модернизация бронетранспортёра БТР-60ПБ к типу БТР-60М состоит в замене двух бензиновых двигателей ГАЗ-40П советского производства на один многотопливный дизельный двигатель УТД-20 украинского производства[1] (двигатель выпускается ОАО «Південдизельмаш»[5]).
Также ХКБМ предложило устанавливать на модернизированные БТР-60 двигатель УТД-20С1С[3].
Кроме того, ХКБМ предлагает устанавливать на модернизированные БТР-60М боевые модули БАУ-23 и «Гром» производства ХКБМ (в этом случае, высота бронетранспортёра увеличивается до 2900 мм)[1].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .