БРДМ-2Т | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
БРДМ-2Т | |||||||||||||||
Боевая масса, т | 7[1] | ||||||||||||||
Экипаж, чел. | 4[1] | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||||
Годы производства | с 2012 | ||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 2+ | ||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 5750[1] | ||||||||||||||
Ширина, мм | 2350[1] | ||||||||||||||
Высота, мм | 2310 (по крыше корпуса)[1] | ||||||||||||||
База, мм | 3100 | ||||||||||||||
Колея, мм |
1840 спереди 1790 сзади |
||||||||||||||
Клиренс, мм | 430[1] | ||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 5 | ||||||||||||||
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 14 | ||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
Днище, мм | 2..3 | ||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 7 | ||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | 10 | ||||||||||||||
Борт башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
Корма башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
Крыша башни, мм | 7 | ||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
1..2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) |
||||||||||||||
Пулемёты |
1 х 14,5-мм КПВТ[1] 1 х 7,62-мм ПКТ[1] |
||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | до 95[1] | ||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 [1] | ||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||
БРДМ-2Т — несколько вариантов модернизации советской БРДМ-2, разработанные в 2012-2015 годы киевской компанией ООО НПК «Техимпекс» (в 2016 году в рекламном проспекте компании было указано, что БРДМ-2Т изготавливаются из БРДМ-2 и БРДМ-2РХБ)[2].
О модернизации БРДМ-2 до уровня БРДМ-2Т было упомянуто в изданном в октябре 2012 года рекламном буклете компании "Техимпекс"[1].
В варианте исполнения, предложенном в 2012 году, основным отличием была замена двигателя: вместо штатного бензинового двигателя ГАЗ-41 устанавливался рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель Д245.30Е2 (что позволяло уменьшить пожароопасность и несколько снизить расход топлива), также бронемашина проходила капитальный ремонт. В качестве вооружения были сохранены один 14,5-мм пулемёт КПВТ (с боекомплектом 500 патронов) и один 7,62-мм пулемёт ПКТ (с боекомплектом 2000 патронов). Кроме того, по желанию заказчика на модернизированный вариант предлагалась установка новых средств связи и боковых дверей для командира машины и механика-водителя[1].
В 2013 под наименованием БРДМ-2Т был представлен новый вариант модернизации БРДМ-2: помимо установки двигателя Д245.30Е2, на бронемашину были установлены радиостанция Р-173, передние и задние габаритные фонари БТР-70, новые колёса с бескамерными шинами. Дополнительные колёса были демонтированы, что позволило установить трапециевидные боковые люки десанта (аналогичные БТР-70). Башня была демонтирована, в качестве вооружения были установлены 12,7-мм пулемёт НСВТ и 7,62-мм пулемёт ПКТ[3]. Кроме того, компания сообщила о возможности установки на бронемашину боевых модулей[4]. В октябре 2013 года эта бронемашина находилась на ремонтной базе хранения компании в селе Засупоевка Киевской области и по некоторым сведениям, предназначалась на экспорт в Судан[5].
22 сентября 2015 на проходившей в Киеве оружейной выставке «Зброя та безпека-2015» под индексом БРДМ-2Т была представлена ещё одна машина: со штатной башней БРДМ-2, прямоугольными боковыми люками по типу БРДМ-2ЛД, новой пятиступенчатой коробкой переключения передач, бескамерными шинами R20 производства украинской компании "Rosava", новой радиостанцией Motorola DM-4601 и возможностью установки изнутри корпуса дополнительной противоосколочной защиты из баллистической ткани типа "кевлар"[6].
В 2017 году компания получила свидетельство о регистрации БРДМ-2Т, в соответствии с которым министерство обороны допустило бронемашину к опытной эксплуатации в вооружённых силах Украины[7].
В начале октября 2018 года был представлен демонстрационный образец БРДМ-2Т, оснащённый комплектом навесной бронированной защиты «Янгол» (в виде набора установленных на бронекорпусе прямоугольных перфорированных металлических пластин общей массой 580 кг)[8].
Стандартизованный вариант БРДМ-2Т, разрешённый к опытной эксплуатации в вооружённых силах Украины представляет собой отремонтированный БРДМ-2 советского производства с заменой штатного бензинового двигателя ГАЗ-41 на рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель Д245.30Е2, а также установкой 5-ступенчатой механической коробки переключения передач, сцепления "Sachs", радиостанции Р-123М и заменой элементов топливной системы и электрооборудования[7].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .