Wilhelm Tham | |
---|---|
Wilhelm Tham | |
«Wilhelm Tham» в Стокгольме (2007) | |
Флаг | ![]() |
Назван в честь | Wilhelm Tham[d] |
Класс и тип судна | Круизное судно |
Номер ИМО | 5389671 |
Организация | Rederi AB Götakanal |
Изготовитель | Motala Verkstad, Мутала ![]() |
Спущен на воду | 1912 |
Введён в эксплуатацию | 1912 |
Статус | В действии |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 268 т |
Длина | 31,53 м |
Ширина | 6,80 м |
Осадка | 2,74 м |
Двигатели | дизельные 2 x Volvo Penta D9-300 |
Скорость хода | 10 узла (максимальная) |
Пассажировместимость | 150 чел. |
![]() |
«Wilhelm Tham» — двухзвёздочное [1] круизное судно, построенное на верфи AB Motala Verkstad в городе Мутала, Швеция в 1912 г и эксплуатируемое на Гёта-канале по маршруту Гётеборг – Стокгольм – Гётеборг. Названо в честь скончавшегося в 1911 г. члена шведского риксдага Вильхельма Тама, который с 1877 г. был директором Husqvarna AB. К флоту канала относятся также исторические суда Juno и Diana.
Судно размером 29,48 м х 6,73 м х 2,90 м было построено и снабжено паровой машиной мощностью 184 кВт на верфи AB Motala Verkstad в городе Мутала, Швеция в 1912 г. Паровую машину в 1964 г. заменили двумя дизельными двигателями Scania мощностью 338 кВт. В 2003 -2004 годах судно было подвержено полной реконструкции, при этом уделялось особое внимание сохранению исторического облика. В 2007 г. на судне установили новые двигатели, при этом число пассажиров было снижено до 150.
Судно, как памятник старины, находится под охраной Национального морского музея Швеции. [2]
К услугам пассажиров 25 уютных двухместных кают, расположенных выше уровня воды, отделанных благородными сортами древесины и латунью. Ресторан и солнечная палуба для наблюдения за шведскими ландшафтами.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .