WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Sd Kfz 6

Sd Kfz 6
Sonderkraftfahrzeug 6
Классификация полугусеничный
артиллерийский
тягач
Боевая масса, т 7,5 — 9
Экипаж, чел. 1
Десант, чел. 6 — 14
Размеры
Длина корпуса, мм 6325
Ширина, мм 2260
Высота, мм 2500
Подвижность
Тип двигателя карбюраторный
6-цилиндровый
водяного охл-я
Модель двигателя «Maybach»
HL 54 TUKRM
Мощность двигателя, л. с. 115
Скорость по шоссе, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км 290
Удельная мощность, л. с./т 12,77
Колёсная формула полугусеничный
Тип подвески торсионная
(катков гусениц)
Преодолеваемый подъём, град. 24°
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м 0,6
 Sd Kfz 6 на Викискладе

Sd Kfz 6 — полугусеничный артиллерийский тягач с тяговым усилием 5 тонн был разработан конструкторами германских фирм Büssing-NAG и «Daimler-Benz» в начале 1930-х годов и предназначался для транспортировки артиллерийских расчётов с обслугой по шоссе и бездорожью. Производство нового транспортного средства было начато в 1935 году и продолжалось до 1943 года на заводах фирм Büssing-NAG и «Daimler-Benz».

Новая машина имела полугусеничный ход, что заметно повышало проходимость транспортера, особенно когда вермахт ещё не имел транспортных средств на гусеничном ходу. С каждого борта имелось по шесть опорных катков, расположенных в шахматном порядке; снабжённые механизмом для натяжения гусениц ведущие колёса находились впереди.

Техническая характеристика

  • Боевая масса 7,5—9 т (в зависимости от модификации)
  • Размеры:
    • длина 6325 мм
    • ширина 2260 мм
    • высота 2500 мм
  • Экипаж: 1 водитель, 6-14 пассажиров (в зависимости от модификации)
  • Тип двигателя: 6-цилиндровый Maybach HL 54TUKRM, 115 л. с.
  • Максимальная скорость 50 км/ч
  • Запас хода 300 км

В зависимости от предназначения тягач выпускался с кузовом одного из двух типов:

  1. Артиллерийский тягач Sd.Kfz.6/1 имел кузов с оборудованным в его кормовой части зарядным ящиком, в котором перевозились боеприпасы к буксируемому орудию.
  2. Машина для инженерных войск (PF 10, PF 11 и PF 12) оснащалась кузовом, предназначенным в основном для перевозки личного состава; инженерное оборудование находилось, как правило, на буксируемом прицепе.

На обоих типах кузовов скамьи для размещения личного состава устанавливались поперёк продольной оси машины, с обеих сторон кузова имелись вырезы для быстрой посадки десанта. Для защиты от дождя и снега над кузовом и кабиной разворачивался брезентовый тент. Всего выпущено 3660 ед.

К 1 марта 1945 года в частях вермахта и войск СС насчитывалось 757 машин этого типа, часть из которых использовалась не в качестве артиллерийского тягача, а в других целях.

Основные модификации

  • 3.7 cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz.6/2 — самоходная зенитная установка. Также использовались советские 37-мм зенитные пушки, которые получали обозначение Flfk-39(r).
  • 7.62 cm Pak 36(r) auf 5t Zugkraftwagen «Diana» Sd.Kfz.6/3 — данная машина была чистой импровизацией — на Sd.Kfz устанавливали артиллерийское орудие. В действующих войсках также «изготавливали» подобные машины — на места для солдат просто закатывалась полевая пушка.
  • 75-мм самоходное орудие — тоже импровизация с установкой пушки калибра 75 мм.

См. также

Ссылки


Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии