Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
airBaltic | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
|
||||
Дата основания | 1995 | |||
Базовые аэропорты | Рижский международный аэропорт | |||
Хабы | Рига | |||
Дополнительные хабы | Вильнюс | |||
Основные направления |
|
|||
Размер флота | 35 | |||
Пунктов назначения | 70 | |||
Материнская компания | Кабинет министров Латвии | |||
Дочерние компании | AirBartic Cargo, airBaltic Bus, airBaltic Taxi | |||
Штаб-квартира |
|
|||
Руководство | Мартин Гаусс | |||
Сайт | airbaltic.com | |||
airBaltic — латвийская национальная авиакомпания, совершающая пассажирские и грузовые перевозки. Штаб-квартира расположена в Риге. Имеет три базовых аэропорта: Рижский международный аэропорт (основной) и два дополнительных — Международный аэропорт «Вильнюс» в Литве и Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери в Эстонии.
Крупнейшим акционером авиакомпании является Латвийская Республика . В настоящее время государству принадлежат 80,05% акций airBaltic, остальные 19,95% акций авиаперевозчика принадлежит датскому предпринимателю Ларсу Туэсену[1].
28 августа 1995 года был подписан договор об образовании совместного предприятия «Air Baltic Corporation SIA» для осуществления прямых полётов из Риги. Акционеры на 1995 год: Латвийская Республика — 51 %, авиакомпания Скандинавские авиалинии (SAS)-29 %; Baltic International USA — 8 %; Swedfund International AB — 6 %; инвестиционный фонд «Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe». 1 сентября того же года авиакомпания начала осуществлять свои полёты на самолёте Saab 340. Через несколько месяцев, а именно 4 января 1996 года, флот авиакомпании пополнился первым AVRO RJ70. В этом же году airBaltic вступил в программу SAS EuroBonus. В ноябре 1998 года airBaltic ввёла в эксплуатацию самолёт Fokker 50. В июне 1999 года авиакомпания решила отказаться от маломестных самолётов Saab 340 из-за роста пассажиропотока. В сентябре 1999 года airBaltic начинает деятельность согласно общим требованиям Европейской авиации (JAR Ops.).
В июне 2000 года состоялось учреждение совместного предприятия airBaltic «Baltic Cargo Center». Компании SAS и Globe Ground построили современный терминал грузовых перевозок в Рижском аэропорту; также airBaltic получил статус особого расположения SAS «Well Connected with SAS». В апреле 2003 года airBaltic начинает продажу авиабилетов через Интернет. 24 ноября 2003 года airBaltic пополнила свой флот первым Боинг 737-500, что позволило открыть маршруты на более дальних расстояниях от Риги.
1 июня 2004 года после вхождения прибалтийских стран в договор «Открытое небо» airBaltic открывает новую базу в Вильнюсе, откуда авиакомпания начинает выполнять полёты в различные города Европы. 27 октября airBaltic проводит ребрендинг.
В сентябре 2005 года авиакомпания возобновляет полёты между латвийскими городами, прерванные 14 лет назад, а именно из Риги в Лиепаю. Полёты стали сезонными. 28 ноября 2005 года airBaltic становится официальным представителем Singapore Airlines Cargo в Латвии. В декабре того же года авиакомпания обслуживает своего миллионного пассажира.
Летом 2006 года была расширена сеть авиамаршрутов, в том числе открыт рейс из российского города Калининград в Копенгаген. 18 декабря флот airBaltic пополнился первым самолётом Боинг 737-300. В 2007 году авиакомпания сделала маршрут из Риги в Лиепаю регулярным, а также открыла из последней первые рейсы за границу: в Копенгаген и Гамбург. Летом 2007 года авиакомпания первой в Прибалтике ввела услугу покупки билетов через Интернет.
В марте 2008 года airBaltic сообщает о крупнейшем расширении флота в Балтийском регионе, пополняя флот самолётами Bombardier и Боинг 757. 8 апреля 2008 года авиакомпания снова расширяет свой флот, купив первые два среднемагистральных самолёта Боинг 757—200.
24 марта 2009 года airBaltic официально заявила о намерении создать одноимённую сеть такси с целью упорядочить рынок этой столь важной сферы услуг и пресечь случаи мошенничества таксистов. «Пришёл момент привести в порядок рижский рынок такси, пока не стало слишком поздно и окончательно не испорчено впечатление об отношении Латвии к своим туристам», — отмечает исполнительный директор компании Бертольт Флик.[2]
1 ноября 2009 airBaltic запустила собственную программу поощрения пассажиров — BalticMiles.[3] В июне 2010 года airBaltic открывает первый велопрокат самообслуживания в Балтии[4]. В велопарке BalticBike представлены 100 двухколесных велосипедов, которые можно найти в 11 легко доступных палатках в Риге и Юрмале. По состоянию на май 2013 проект проката закрыт, договора с муниципалитетом об аренде земли под стоянки расторгнуты досрочно в марте 2013[5].
В сентябре 2011 года airBaltic подало в суд заявление о правовой защите, как пояснил Флик — из-за того, что государство не соглашалось на увеличение основного капитала компании[6]. В октябре было подписано соглашение о спасении компании, предусматривающее предоставление государством кредита для компании при условии отзыва заявления о правовой защите в суд и пересмотра устава компании. Также, соглашение предусматривает отставку Б. Флика и возврат компании её торговой марки[7].
В 2014 году первой из авиакомпаний начала принимать оплату в Bitcoin[8].
Самолет | Во флоте | Заказов | Пассажиров | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Число мест | ||||
Airbus A220 | 14 | 66 | 0 | 145 | 145 | Всего заказано 80 самолётов[9]. |
Boeing 737—300 | 6 | 0 | 0 | 120-126 | 120-126 | Будут списаны до 2020 года. |
Boeing 737-500 | 3 | 0 | 0 | 120 | 120 | Будут списаны до 2020 года. |
Bombardier Q400 | 12 | 0 | 0 | 76 | 76 | Будут списаны до 2022 года. |
Всего | 35 | 66 |
Самолёт | Начало эксплуатации | Конец эксплуатации | Примечания |
---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 2013 | 2014 | Были взяты в лизинг сроком на 3 месяца у авиакомпании Czech Airlines. |
Avro RJ70 | 1996 | 2005 | Были заменены на самолёты Boeing 737-500. |
British Aerospace 146 | 1995 | 1996 | Были взяты в лизинг на 3 месяца |
Boeing 757-200 | 2008 | 2014 | Списаны за ненадобностью. |
Fokker 50 | 1998 | 2013 | Заменены на самолёты Bombardier Q400. |
Saab 340 | 1995 | 1999 | Заменены на самолёты Fokker 50. |
Код-шеринговые соглашения заключены с авиакомпаниями:[источник не указан 838 дней]
Авиакомпания в 2012 перевезла 3,089 млн пассажиров[13]. В 2009 году было перевезено 2,757 млн пассажиров (рост на 6 %, в 2008 году — 2,590 млн при росте на 29 %)[14].
В 2017 году авиакомпания перевезла 3 523 300 пассажиров, что на 22% больше, чем в 2016 году[15].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .