Рудольф Васильевич Штейнгель | |
---|---|
Дата рождения | 5 (17) июня 1841 |
Место рождения | |
Дата смерти | 20 ноября (2 декабря) 1892 (51 год) |
Место смерти | |
Страна |
Рудольф Васильевич Штейнгель (1841—1892) — барон, инженер путей сообщения, строитель железных дорог.
Родился в 1841 г. в Ревеле и по окончании среднего образования в местной гимназии поступил в институт инженеров путей сообщения. Окончив в 1861 г. курс этого института первым, Штейнгель был назначен на службу в Московский округ путей сообщения, где работал по постройке шоссейных дорог. Затем он сменил род работы, так как была начата постройка Московско-Рязанской железной дороги, и Штейнгель был привлечён сначала к составлению проектов и расчётов по строительству дороги, а потом и к заведованию строительством.
Вслед за Московско-Рязанской дорогой министерство Путей Сообщения решило начать постройку и Московско-Курской дороги, и в числе инженеров, приглашённых участвовать в этой работе, был Штейнгель, которому было поручено заведовать тульским отделением. Здесь ему пришлось много работать, особенно ввиду неопытности в подобных работах низшего персонала — рабочих и десятников; однако Штейнгель выполнил возложенное на него поручение и сдал выстроенный им участок в порядке.
По окончании этих работ Штейнгель был назначен главным инженером и начальником работ Орловско-Витебской железной дороги, а затем исполнял те же обязанности на Грязе-Царицынской и Балтийской железных дорогах и везде зарекомендовал себя знанием дела и добросовестностью. Поэтому, когда предположено было строить Ростово-Владикавказскую железную дорогу, Штейнгель была предоставлена концессия на постройку её; когда же он образовал для этой цели акционерное общество, то этому обществу отдана была также и постройка Новороссийской ветви вышеназванной дороги и устройство коммерческого порта в Новороссийске. Коммерческий порт с элеваторами, эстакадами и другими приспособлениями был быстро выстроен.
Штейнгель был и опытным сельским хозяином. Как способный математик, Штейнгель оставил после себя несколько работ в этой области, из которых назовем: «Теорию ветряных двигателей» (Киев, 1889 г.) и «Исследование по центробежным машинам».
Штейнгель скончался в Киеве 20 ноября 1892 года в Киеве, был похоронен на кладбище Аскольдова могила, захоронение не сохранилось.
![]() |
Это заготовка статьи о персоналии из России. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .