Данный термин может употребляться в различном контексте:
- Хардто́п (hardtop), или полностью — хардтоп-кабриолет (hardtop convertible), — в самом общем случае этим термином обозначается совокупность конструктивных решений закрытого кузова легкового автомобиля, включающая отсутствие центральных стоек[1] и две́ри без жестких рамок на стёклах, или с рамками, убирающимися вместе с самими стёклами. В частности, существуют такие типы кузовов, как купе-хардтоп и седан-хардтоп.
Часто выделяют и хардтоп как отдельный тип кузова, двух- или четырёхдверного; наряду с этим возможны хардтоп-модификации любого закрытого автомобильного кузова — например, универсал-хардтоп. Хардтопы были наиболее широко распространёны в Северной Америке в 1950-е — 1960-е годы, в наши дни встречаются редко.
- Retractable Hardtop («ритрэ́ктбл хардтоп») — североамериканское название открытого кузова легкового автомобиля, имеющего жёсткую крышу особой конструкции, автоматически складываемую и убираемую (обычно, в багажник) гидро- или электроприводом.
Первым массово выпускавшимся автомобилем с такой конструкцией крыши был Ford Skyliner моделей 1957—1959 годов. В рекламной литературе тех лет его кузов также обозначали как «Hide-Away Hardtop»[2] — то есть, дословно, «прячущийся жёсткий верх». Работу его механизма уборки крыши в багажник можно увидеть на иллюстрации слева и рекламном видеоролике.
Современные представители класса — Mercedes-Benz SLK, Volkswagen Eos, Volvo C70 и другие.
Главные недостатки — конструктивная сложность и потенциальная ненадёжность привода, сложенная крыша занимает почти весь багажник. В Европе такие автомобили (двухдверные) могут также называть «купе-кабриолет» (coupé cabriolet), а в Северной Америке — coupé convertible.
- Removable Hardtop («риму́вэбл хардтоп») или Detachable Hardtop («дитэ́чэбл хардтоп») — съёмная жёсткая крыша автомобиля. Может встречаться на родстерах, спортивных кабриолетах, а также — внедорожниках и пикапах (над грузовым отделением).
 | Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из текста другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на нужную статью. |
- ↑ Песков, В. И. Основы эргономики и дизайна автомобиля. Учебное пособие. — Н. Новгород: Нижегородский Государственный Технический Университет, 2004. — С. 66. — 225 с. — ISBN 5-93272-232-0.
- ↑ Оригинальная рекламная брошюра 1957 Ford Skyiner на сайте проекта OLDCARMANUAL.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .