Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ или Middle Corridor) - международный транспортный коридор, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы.[1]
Предпосылки
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Хронология событий
7 ноября 2013 г. в рамках II Международного транспортно-логистического бизнес-форума «Новый Шелковый путь» в г. Астана руководителями АО «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы», ЗАО «Азербайджанские железные дороги», АО «Грузинская железная дорога» было подписано Соглашение об учреждении Координационного комитета по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.
В целях увеличения грузопотока на Транскаспиийский международный транспортный маршрут в феврале 2014 года был создан Координационный комитет по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (далее – ТМТМ) в первоначальный состав которого вошли:
- АО «Грузинская железная дорога»
- АО «НК «Актауский международный морской торговый порт»
- АО «НК «Қазақстан темiр жолы»
- ЗАО «Азербайджанские железные дороги»
- ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство»
- ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт»
- ООО «Батумский морской порт»[2]
Результатом согласованной работы участников Координационного комитета стало:
- принятие эффективных комплексных ставок на контейнерные перевозки, льготные тарифы на перевозку мазута, газойля, зерна;
- утверждена технология взаимодействия между транспортными компаниями по пропуску контейнерных поездов сообщением Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Турция с участием железнодорожного и морского транспорта в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении;
- создан контейнерный сервис «Nomad Express»;
- организовано три пилотных контейнерных поезда «Nomad Express»: 28.07.2015 г. Шихези (Китай) – Кишлы (Азербайджан); 29.11.2015 г. Ляньюньган (Китай) – Стамбул (Турция); 15.01.2016 г. Ильичевск (Украина) – Достык (Казахстан).
- присоединены новые члены к Координационному комитету;
- cоздан Международный Транскаспийский Транспортный Консорциум.
- проведены имиджевые мероприятия и роуд-шоу.
В декабре 2016 года участники Координационного комитета по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута – Казахстан, Азербайджан, Грузия – приняли решение о создании Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут».
С февраля 2017 года Международная ассоциация «Транскаспийский международный транспортный маршрут» приступила к своей деятельности.[2]
Международная ассоциация "Транскаспийский междунардный транспортный маршрут"
[3]Учредители и Постоянные члены:
- ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (Азербайджан),
- ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (Азербайджан),
- АО «НК «Актауский международный морской торговый порт» (Казахстан),
- ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» (Азербайджан),
- ООО «Батумский морской порт» (Грузия),
- АО «Грузинская железная дорога» (Грузия),
- АО «НК «Қазақстан темiр жолы» (Казахстан).
С февраля 2018 года в качестве нового Постоянного члена в Ассоциацию была принята компания АО «TCDD Transportation» (Турция).
[4]Ассоциированные члены:
- ООО «ПКП Металлургическая Ширококолейная Дорога» (Польша),
С 2018 года в качестве новых Ассоциированных членов в Ассоциацию были приняты компании:
- ТОО «Порт Курык» (Казахстан),
- Lianyungang Port Holdings Group (Китай).
Экономические последствия
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Примечания
- ↑ Маршрут. titr.kz. Проверено 27 июня 2017.
- 1 2 История. titr.kz. Проверено 27 июня 2017.
- ↑ Постоянные члены Ассоциации.
- ↑ Ассоциированные члены Ассоциации.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .