| Танга | |
|---|---|
 | |
| Дополнительные сведения | |
Порт Танга — второй по величине порт в Танзании. Он является одним из старейших действующих портов в стране. Порт Танга был построен Немецкой компанией Восточной Африки в качестве конечной точки железной дороги Усамбара. Порт имеет годовую мощность в 500 000 тонн и работает на 90%. Планируются масштабные работы по расширению пропускной способности порта и обеспечению альтернативного маршрута для грузов, поступающих в страну[1].
В настоящее время порт обслуживается тремя судоходными линиями: Delmas, Mitsui O.S.K. Lines и Inchcape[2].
Трубопровод Танзания-Уганда
Президент Танзании Джон Магуфули и президент Уганды Йовери Мусевени договорились о строительстве нефтепровода Танзания-Уганда на 17-м саммите глав государств Восточной Африки в Аруше 6 марта 2016 года. Трубопровод будет работать на 1400 км от бассейна озера Альберт до порта Танга. Первоначально трубопровод планировалось сделать от Уганды до Кении до порта Ламу и транспортного коридора Ламу-Южный Судан-Эфиопия. Трубопровод будет стоить более 4 миллиардов долларов и обеспечит 1500 рабочих мест по всему региону. Три компании, которые заинтересованы в проекте Total S.A., КНШНК и Tullow Oil предпочли танзанийский маршрут из-за проблем с безопасностью в северном коридоре Кении. Строительство начнется в августе 2016 года и займет два года[3].
Примечания
- ↑ Port Strategy | Tanzania to tackle Tanga congestion (англ.). www.portstrategy.com. Проверено 3 октября 2018.
- ↑ Rumour Tanga port is losing business denied (англ.), The Citizen (20 December 2014). Проверено 3 октября 2018.
- ↑ Tanzania sets date for laying of new pipeline (en-UK), Daily Nation. Проверено 3 октября 2018.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .