Сухарь — название некоторых вспомогательных фиксирующих деталей в механизмах и узлах машин.
Конструкция
В сухарном соединении на наружной поверхности одной детали имеется два (или более) выступа (различной формы), а у другой детали — внутренний
кольцевой паз с прорезями (по числу выступов первой детали) до её торца. При соединении этих деталей выступы проходят через прорези в кольцевой паз. Детали поворачиваются одна относительно другой, и тем обеспечивается их соединение.
Известное применение сухарей фиксация клапанов ГРМ ДВС.
 | |
|---|---|
 |
Сухари клапанов ГРМ |
Внешняя поверхность сухарей в клапанном узле газораспределительного механизма коническая и воспринимает осевое усилие от клапанной пружины. Возникает прижимная сила. Поэтому сухари прочно удерживаются в зацеплении с кольцевым пазом[1].
Материалы и технология изготовления
Материалом сухарей служат среднеуглеродистые или легированные стали. Сухари получают токарной обработкой как целое с последующим разрезанием. В настоящее время внедрена высокопроизводительная технология точной штамповки.
| |
|---|---|
|
Съемник клапанов (рассухариватель) |
Обслуживание и ремонт
Разборка клапанов ГРМ требует демонтажа сухарей, эта операция получила название рассухаривание. Она может выполнятся специальным съемником.
См. также
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
- ↑ Газораспределительный механизм. Клапаны.. Системы современного автомобиля.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .