Термин совместное потребление используется для описания экономической модели, основанной на коллективном использовании товаров и услуг, бартере и аренде вместо владения.[1]
От крупных торговых площадок, таких как eBay и Craigslist, к менее распространенным, таким как системы для обмена путешествиями, обмена вещами и каршеринг-сети, совместное потребление переосмысливает не только то, что люди приобретают, но и то, как они это получают.[2][3]
Совместное потребление основано на идее, что иногда удобнее платить за временный доступ к продукту, чем владеть этим продуктом.[1]
Торговые площадки, основанные на модели совместного потребления, позволяют обмениваться навыками, вещами, услугами и деньгами.
Совместное потребление тесно связано с развитием современной одноранговой экономики, в рамках которой возникают горизонтальные сети производства и обмена экономических продуктов, а участники экономической деятельности взаимодействуют друг с другом напрямую без посредников. Совместное потребление позволяет максимизировать эффективность использования ресурсов и является формой общественной кооперации.[4]
Происхождение
Концепция совместного потребления была создана Рэйчел Ботсман и Ру Роджерс, соавторами книги «What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption».[5] В июне 2010 года, ТВ программа Big Ideas показала выступление Ботсман на конференции TED в 2010 году, рассказывающее о новой социо-экономической модели, которая должна революционировать наше потребление товаров и услуг.[6]
В 2010 году, TIME Magazine назвал совместное потребление одной из десяти идей, которые изменят мир.[7]
Концепция
Концепция вторичного использования и общего использования не нова. Десятилетиями многие общественные и частные организации использовали вариант совместного использования: библиотеки, секонд-хенд магазины, каршеринг, велошейринг. В последнее время получила развитие идея аренды товаров у других людей (а не только организаций), в особенности у проживающих по соседству. Вместо аренды у организаций появляются площадки для обмена между людьми напрямую.[8]
Благодаря модели совместного потребления возникает возможность существенного увеличения коэффициента полезного использования вещей. Например, в многочисленных каршеринговых и карпулинговых проектах между собственниками/перевозчиками и арендаторами/пассажирами автотранспорта возникают прямые экономические отношения по поводу персонального (поездки) или коммерческого (перевозка грузов) использования автомобилей. Эти отношения позволяют добиться существенного экономического эффекта: уменьшается время простоя и повышается общая полезность службы автомобилей. В результате развивается оптимизация использования технических средств передвижения и «коллективизация» мобильности. Практика совместного потребления во многих случаях оказывается более эффективной формой экономической организации, чем индивидуальное владение и использование вещей.
Рынок перераспределения
Система совместного потребления основана на товарах, бывших в употреблении, которые передаются (временно или навсегда) от одного человека, которому они больше не нужны, к другому, которому они требуются.[9]
Секторы экономики
Идея совместного потребления получает развитие во многих секторах экономики. Например, транспорт (машины — каршеринг, велосипеды), одежда, питание, жильё, аксессуары для дома, деньги (социальный кредит, виртуальные валюты, банки времени), путешествия, помещения (хранение, паркинг). На площадках обмена вещами в аренду сдают даже животных, букеты цветов и тесты на беременность.[10]
По данным Российской ассоциации электронных коммуникаций и ТИАР-Центра, совокупный объем основных отраслей совместного потребления в России по итогам 2018 года приближается к цифре 511 миллиардов рублей. Основной вклад в этот объем вносят C2C продажи (около 370 миллиардов), онлайн-биржи фрилансеров (около 98 миллиардов), сервисы совместных поездок (карпулинг) и каршеринг (совокупно около 27 миллиардов), а также краткосрочная аренда жилья (около 10 миллиардов рублей). По сравнению с 2017 годом рынок в целом вырос на 30%.[11]
Критика
Бизнес, основанный на модели совместного потребления, критикуют за игнорирование противоречий между самодостаточными малыми транзакциями и глобальными корпорациями, которые ими управляют, нарушение трудовых прав, обход государственного регулирования и уклонение от налогов.[12][13][14]
Примечания
- 1 2 What’s Mine is Yours: The Rise of Collaborative Consumption (недоступная ссылка). Проверено 28 июня 2011. Архивировано 1 июля 2011 года.
- ↑ What’s Mine is Yours: The Movement (недоступная ссылка). Проверено 28 июня 2011. Архивировано 21 июня 2011 года.
- ↑ Кралечкин Д. Всё взять и не поделить
- ↑ Карп Андреев. Одноранговая экономика. — Litres, 2018-12-02. — 330 с. — ISBN 9785041455347.
- ↑ Rachel Botsman, Roo Rogers, What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption, HarperBusiness, 2010 ISBN 978-0-06-196354-4
- ↑ Rachel Botsman on Collaborative Consumption — Business — Browse — Big Ideas — ABC TV
- ↑ Today’s Smart Choice: Don’t Own. Share — 10 Ideas That Will Change the World — TIME
- ↑ Adele Peters, Let’s Share: The Growth of Peer-to-Peer Product-Service Systems, Worldchanging, May 18, 2010
- ↑ Beyond Zipcar: Collaborative Consumption — Harvard Business Review
- ↑ Все напрокат. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 07.04.2017. Проверено 14 апреля 2017.
- ↑ Объем российского рынка шеринга по итогам 2018 г. превысит 500 млрд руб.. Ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК). Проверено 9 декабря 2018.
- ↑ Том Сли: Шеринговый блюз
- ↑ Slee, Tom. The secret libertarianism of Uber & Airbnb
- ↑ Slee T. (2015). What's Yours Is Mine: Against the Sharing Economy. New York: OR Books. ISBN 1-68219-022-6
 |
Это заготовка статьи по экономике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .