Радужный мост | |
---|---|
Радужный мост | |
35°38′11″ с. ш. 139°45′49″ в. д. HGЯO | |
Официальное название | 東京港連絡橋 |
Область применения | Автомобильный, железнодорожный |
Пересекает | Токийский залив |
Место расположения | Токио, Япония |
Конструкция | |
Тип конструкции | Висячий мост |
Материал | сталь |
Общая длина | 570 м |
Высота конструкции | 127 м |
Эксплуатация | |
Конструктор, архитектор | Kawasaki Heavy Industries |
Открытие | 26 августа 1993 |
![]() |
Радужный мост (яп. レインボーブリッジ, офиц. 東京港連絡橋, Токё: Минато рэнракукё:) — висячий мост через северный Токийский залив, соединяющий верфь в Сибаура с островом Одайба. Мост был построен за 5 лет и открыт в 1993 году. Протяжённость моста составляет 570 метров.[1]
Пилоны, поддерживающие мост, окрашены в белый цвет. На тросах, держащих мост, установлены лампы, которые освещают мост красным, белым и зелёным цветом каждую ночь.
Официальное название моста — «首都高速11号台場線・東京港連絡橋». Благодаря ночной подсветке, его стали называть «Радужный мост».
Радужный мост имеет два яруса: один (верхний ярус) обеспечивает скоростное движение автотранспорта, а другой (нижний) движение вагонов поезда линии Юрикамоме и движение автотранспорта по обычной дороге (не платной). На мосту есть пешеходные проходы и смотровые площадки.
В этом разделе могут перечисляться малозначимые либо слабо связанные с объектом статьи его упоминания и изображения в произведениях культуры. |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
![]() |
Это заготовка статьи об инженерной и транспортной инфраструктуре. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
![]() |
Это заготовка статьи о Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .