WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Промоина
укр. Промоїна

Пролив Промоина с автомобильного моста
Характеристики
Ширина0,1-0,15 км
Длинаоколо 6 км
Расположение
46°08′49″ с. ш. 34°47′54″ в. д. HGЯO
СвязываетУтлюкский лиман, Сиваш
Разделяето. Крячиный и Арабатскую стрелку 
Страна
ОбластьХерсонская область
РайонГенический район
Промоина
 Аудио, фото и видео на Викискладе

Промоина (Арабатский пролив, укр. Промоїна, укр. Арабатська протока) — пролив между островом Крячиным и Арабатской стрелкой Крымского полуострова[1]. Пролив связывает залив Сиваш с остальной частью Азовского моря[2].

Ширина пролива составляет в среднем около 100 м, в районе соединения с Азовским морем пролив расширяется до 150 м. Длина — 6 км.

Долгое время постоянного водообмена между Сивашем и Азовским морем на месте пролива не было, а водообмен осуществлялся через пролив Тонкий[3]. Тогда в случае подъёма уровня выше 1,6 м над нулём водомерного поста вода начинала заливать промоину на месте будущего пролива[3]. Долгое время по существовавшей на Арабатской стрелке железной дороге[4][5][6][7] вывозился песок на строительство в Геническ и другие города Украины[8][9]. В марте 1970 года, во время морского шторма со скоростью ветра в 30-35 м/сек, северная часть косы была размыта[8][9]. Через образовавшийся пролив в залив Сиваш стали поступать воды Азовского моря[8][9].

Во время гражданской войны в России по промоине долгое время проходила линия фронта между красными и белыми[10]

Населённые пункты на берегу пролива отсутствуют[1].

На берегу пролива у соединения с Азовским морем

Топографические карты

  • Лист карты L-36-70 Геническ. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1987 год. Издание 1991 г.

Примечания

  1. 1 2 Лист карты L-36-70 Геническ. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1987 год. Издание 1991 г.
  2. ↑ Сиваш // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  3. 1 2 Изучение устьев рек. Труды, Объёмы 6-9 Академия наук СССР. Океанографическая комиссия Академия наук СССР, 1960 136 С.
  4. ↑ Железная дорога по Арабатской стрелке (недоступная ссылка). Проверено 7 ноября 2018. Архивировано 21 мая 2014 года.
  5. ↑ Осипенко В. Железная дорога на Арабатской стрелке (I часть). Проверено 18 апреля 2014. Архивировано 14 марта 2010 года.
  6. ↑ Осипенко В. Железная дорога на Арабатской стрелке (II часть). Проверено 18 апреля 2014. Архивировано 15 марта 2010 года.
  7. ↑ Пихуля В. М. Железнодорожный транспорт // Геническ и геничане. Исторический фотоочерк / Под ред. С. В. Василенко. — 1995.
  8. 1 2 3 Львова Е. В. Равнинный Крым. Геологическое строение, гидрогеология, охрана природы. — К.: Наукова думка, 1978. — 188 с.
  9. 1 2 3 Шутов Ю. Проблемы Арабатской стрелки // Арабатская стрелка. — Симферополь: Таврия, 1983.
  10. ↑ Волков С. В. Русская Армия генерала Врангеля: бои на Кубани и в Северной Таврии. — М.: Центрполиграф, 2003. — С. 638. — 942 с.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии