Напуск (в машиностроении) — дополнительный объём материала на внешней поверхности штампованной или кованой металлической заготовки, временно оставленный в целях упрощения текущих производственных процедур, но предназначенный для удаления в отходы на следующих этапах обработки. Таковыми могут быть высверливание отверстий, отрезание лишних частей и т. п. В некоторых случаях (штамповочные уклоны, увеличенные радиусы внутренних закруглений) напуски могут оставаться в готовом изделии[1][2].
В прокатном производстве снятие мелких напусков с деталей осуществляется в один проход, если же оставшиеся напуски велики, то их снимают в несколько проходов[3].
См. также
Примечания
- ↑ Напуск // Политехнический словарь. — 3-е. — Москва: Советская энциклопедия, 1989. — С. 324. — 656 с. — ISBN 5-85270-003-7.
- ↑ Напуск // Н — Николаев. — М. : Советская энциклопедия, 1954. — С. 121. — (Большая советская энциклопедия : [в 51 т.] / гл. ред. Б. А. Введенский ; 1949—1958, т. 29).
- ↑ А. Н. Малов. Справочник технолога-машиностроителя. — Москва: Книга по требованию. — С. 165. — (Technology & Engineering).
Ссылки
 |
Это заготовка статьи. Вы можете помочь проекту, дополнив её. Это примечание по возможности следует заменить более точным. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .