WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Мусагеница»

Первая линия
Софийский метрополитен
Дата открытия 8 мая 2009 года
Проектное название Въртопо
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Архитекторы арх. Елена и арх. Фарид Пактиавал, инж.арх. Румяна Костадинова
Выход к улицам Пересечение бул. "Андрей Сахаров" и ул. "Пловдивско поле"
Режим работы 05:00—23:58
Код станции 3023 и 3024
Соседние станции Г. М. Димитров и Молодость 1
 «Мусагеница» на Викискладе

Линия М1 (София)
⚙️ 
далее как линия M2
электродепо «Обеля»
Сливница
Люлин
Западный парк
Вардар
Константин Величков
Ополченская
Сердика
Софийски университет «Св. Климент Охридски»
Стадион Васил Левски
Жолио Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Молодость 1
(далее как линия M2)
                             
Молодость 3
Интер-Экспо-Центр - Цареградское шоссе
Дружба
Искырское шоссе
Софийская святая гора
Аэропорт София
Александр Малинов
Академик Теодоров-Балан
Бизнес-парк София

Мусагеница — станция Софийского метрополитена.

История

Станция метро «Мусагеница» введена в эксплуатацию 8 мая 2009 года

Местоположение и архитектурное оформление

Станция полностью надземная, расположена на бул. «Андрей Сахаров», на существующем мосту. Имеет один вестибюль, расположенный под станцией. Станция имеет предварительно заложенную функциональную схему и размеры, которые обусловлены конструкцией моста и не могут быть изменены.

Станция представляет компактный по форме цилиндр эллипсовидного сечения, постепенно расширяющийся в центральной зоне коммуникациий.

Исполнена в нетрадиционном для станции метро стиле, чьи овальные объёмы, ажурная конструкция, свежие цветы и материалы создают эффект лёгкости. Динамика чередования плотных и прозрачных полей подчёркивает движение, а комбинация голубого и тёпло-жёлтого цвета в интерьере символизируют небо и солнце, воздух и свет.

С внешней стороны станция представляет прозрачный сине-зелёный тубус, обхваченный плотными серебристыми кольцами. Покрыта поликарбонатом с ультрафиолетовой защитой и различной степенью прозрачности. Тубус обшит алюминиевым обковом с изоляцией, что предохраняет пассажиров от летней жары.

Станция является единственной из всех станциий, на которой невозможна бесплатная пересадка с одной платформы на другую платформу (такими же станциями являются "Софийска Света Гора", "Надежда", "Обеля").

Надземная. С боковыми платформами. Длина платформы 102 м.

Архитекторы: арх. Елена и арх. Фарид Пактиавал, инж.арх. Румяна Костадинова

Фотогалерея

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии