| Мост через реку Уфу | |
|---|---|
| 54°41′02″ с. ш. 55°59′57″ в. д. HGЯO | |
| Область применения |
Автомобильный Пешеходный |
| Пересекает | Уфа |
| Место расположения | Уфа |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный мост, статически неопределимая неразрезная балка |
| Основной пролёт | 150 м. |
| Общая длина | 630 м. |
| Ширина моста | 8 метров |
| Эксплуатация | |
| Открытие |
9 октября 2008 года 2009 год |
Мост через реку Уфу, Каменная переправа (башк. Ҡараиҙел аша күпере) — автомобильный и пешеходный мост в направлении к трассе М5 через реку Уфу (Караидель) в городе Уфе. Мост располагается у впадении реки Уфы в реку Белую. В Казанском ханстве считалось, что река Волга начинается именно в этом месте.
Мост снял проблему выезда из города в район Нагаево, Жилино, к федеральной трассе М5, разгрузил дорогу «Уфа — Аэропорт».
В обоих направлениях действуют по две полосы шириной около 4 метров каждая. Впервые в Уфе на новом мосту было уложено специальное покрытие — полимербитумный асфальтобетон. Это — совместная разработка Института нефтехимпереработки Академии наук Республики Башкортостан и ГУП «Башкиравтодор»[1].
Мост открыт 9 октября 2008 года. Мост строился строительными организациями Башкортостана и Челябинской области (ЗАО «Уралмостострой» (г. Челябинск)[2]).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .