| Миннесуннский железнодорожный мост | |
|---|---|
 | |
| 60°23′53″ с. ш. 11°14′09″ в. д. HGЯO | |
| Официальное название | Minnesund jernbanebru |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | озеро Мьёса |
| Место расположения | Эйдсволл, Акерсхус, Норвегия |
| Конструкция | |
| Основной пролёт | 82 м |
| Общая длина | 362 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1879 |
| Закрытие на реконструкцию | 1913, 1922—1925, 1965 |
 | |
Миннесуннский железнодорожный мост (норв. Minnesund jernbanebru) — железнодорожный мост через озеро Мьёса на линии Dovrebanen (Осло—Тронхейм) в коммуне Эйдсволл, приблизительно в 60 км к северо-востоку от Осло.
История
 | |
|---|---|
 |
Перестройка центрального пролета, 1913г. |
|
Взорванный участок моста (апрель 1940 года) |
Мост был построен в 1879 году, в связи с открытием железнодорожной линии Hedemarksbanen между городами Хамар и Эйдсволл. Авторами проекта были архитектор Б. Ланге (B. Lange) и инженер Аксель Якоб Петерссон (Axel Jacob Petersson)[1]. В 1913 году, в связи с регулированием уровня воды в озере, длина главного пролета моста была увеличена с 62 до 82 метров. В 1922—1925 гг. мост был перестроен в комбинированный автомобильно-железнодорожный, с одной полосой для движения автомобилей с каждой стороны от железнодорожного моста[2]. Когда Германия вторглась в Норвегию в апреле 1940 года, мост был взорван отступавшими норвежскими военными. В 1965 году, в связи с постройкой рядом автодорожного моста, автомобильное движение было прекращено. В 2006 г. был произведен ремонт пролетного строения и промежуточных опор.
Конструкция
Мост имеет 12 пролетов. Главный пролет перекрыт сквозной металлической арочной фермой с проезжей частью по нижнему поясу. Длина пролета составляет 82 метра. Боковые пролеты представляют собой решетчатую ферму. Две промежуточные опоры главного пролета выполнены из кирпича. Наружная поверхность опор облицована необработанными гранитными плитами. Опоры имеют стрельчатые проемы. В верхней части сделаны декоративные машикули. Остальные промежуточные опоры металлические. Общая длина моста — 362 м. Мост однопутный.
См. также
Примечания
- ↑ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (норв.)
- ↑ Thor Bjerke, Finn Holom. Banedata 2004 : data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. — Oslo: Norsk jernbaneklubb, 2004. — С. 79. — 384 с. — ISBN 8290286287. (норв.)
Литература
- J. Brun. Våre bruer. — Damm, 2003. — С. 14—15. — ISBN 82-496-0760-0. (норв.)
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .