Вениамин Львович Маковский | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 1905 |
Дата смерти | 1985 |
Место смерти | Москва |
Страна |
![]() |
Научная сфера | туннелестроение |
Альма-матер | ЛИИПС |
Учёная степень | доктор технических наук |
Учёное звание | профессор |
Награды и премии |
![]() |
Вениамин Львович Мако́вский (1905—1985) — советский инженер-строитель.
Окончил Ленинградский институт инженеров путей сообщения (1928). В 1928—1931 годах работал на стройках прорабом и инженером-строителем.
С 1931 года инженер Управления Метростроя, инженер-проектировщик Метропроекта. В 1932 году (1 марта) опубликовал статью в «Правде», в которой впервые предложил построить метро глубокого залегания[1][2][3].
В 1954—1979 годах зав. лабораторией тоннелей и метрополитенов ЦНИИ транспортного строительства.
Доктор технических наук, профессор (1962).
Автор первых в СССР работ по технологии подземного строительства, разработчик проектов линий Московского метрополитена. Участвовал в совершенствовании щитового метода проходки тоннелей.
Сочинения:
Сыновья: Лев Вениаминович Маковский — профессор, зав. кафедрой «Мосты, тоннели и строительные конструкции» МАДИ; Илья Вениаминович Маковский — первый заместитель генерального директора объединения «Ингеоком».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .