WikiSort.ru - Не сортированное

Ранние годы и образование

Владимир Лысенко родился 1 января 1955 в городе Харькове, СССР, в семье лётчика ГВФ Лысенко Ивана Федоровича (во время войны был механиком Ил-2 в 66-м штурмовом авиаполку, награждён орденами и медалями; после ухода с лётной работы стал журналистом, членом Союза журналистов СССР, затем членом Союза журналистов России, Заслуженным работником культуры Российской Федерации) и инженера-конструктора Лысенко (Коротковой) Галины Павловны. Имеет троих детей: Виктора (д.р. 27.10.80), после окончания НГУ (экономический факультет) переехавшего из Новосибирска в Краснодар, Светлану (д.р. 28.10.83), после окончания НГУ (экономический факультет) переехавшую в Москву, сейчас живет в Нидерландах, и Славию (д.р. 8.10.16).

Владимир закончил ХАИ (самолетостроительный факультет) и аспирантуру Сибирского отделения РАН (по специальности «механика жидкости газа и плазмы»). В 1982 году защитил кандидатскую диссертацию, а в 2002 году — докторскую (тема «Устойчивость и переход высокоскоростных пограничных слоев и следов»). Доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник ИТПМ СО РАН (г. Новосибирска).

Сплав по рекам с высочайших вершин мира

Владимир первым в мире в период с 1991 по 1996 годы сплавился на катамаране по горным рекам, стекающим со всех четырнадцати восьмитысячников и самых высоких вершин всех континентов^[2][3][4][5]. В 1996 году установил рекорд высокогорности сплава, спустившись с Эвереста в Тибете от ледника Восточный Ронгбук с высоты 5600 метров (за что передачей «Пилигрим» РТВ был признан самым отчаянным путешественником России 1996 года)^[2][6].

Также сплавлялся по горным истокам Амазонки и Нила.

Лысенко спустился по горным рекам в 63 странах^[7], первым из россиян сплавившись в гималайских государствах Непал, Индия, Пакистан, Китай и Бутан; Афганистане и других странах, а также в Антарктиде^[8].

О своих водных путешествиях Владимир написал книгу «На катамаране с высочайших вершин мира», изданную в 1997 году.

Автомобильная кругосветка

В период с 1997 по 2002 годы Лысенко совершил первое в истории России автомобильное кругосветное путешествие по оригинальному маршруту — через крайние точки континентов: он «перекрестил» все континенты, то есть пересёк их на автомобиле как с севера на юг (или наоборот), так и с запада на восток (или наоборот), проехав 160 тыс. км через 62 страны^{[3][9][10][11][12]}.

О своей двойной автокругосветке Владимир написал книгу «Вокруг света на автомобиле», изданную в 2002 году.

Сплав по Юкону (маршрутом героев «золотой лихорадки»)

В 2003 году Лысенко прошёл маршрутом героев «золотой лихорадки» 1897—1898 годов, при этом сплавился на каяке по реке Юкон до Доусона (лежащего в устье Клондайка) — центра «золотой лихорадки»^[13].

Велосипедная кругосветка

В 2006—2011 годах совершил кругосветное путешествие на велосипеде — пересек Евразию (от Владивостока до Тарифы, Испания), проехал по Африке (Марокко, Западной Сахаре), Южной Америке, Северной Америке, Австралии, тихоокеанским островам (Кирибати, Науру, Новой Зеландии)^[14][15]. Протяженность маршрута составила более 41800 км. Лысенко проехал через 29 стран. О своей велокругосветке Владимир написал книгу «Вокруг света на велосипеде», изданную в 2014 году.

Кругосветка по экватору

В период с 2004 по 2012 годы за 260 экспедиционных дней Владимир совершил кругосветное путешествие по экватору (с отклонением от него не более 2 градусов) с запада на восток^{[16][17][18][19][20]}. Он пересек (на моторном судне, яхте, автомобиле, велосипеде, пешком и на каяке) Африку, Индийский океан, Индонезию, Тихий океан (в том числе Науру и Кирибати), Южную Америку и Атлантический океан (в том числе Сан-Томе и Принсипи). Было пройдено по экватору 40 076 км, из них на моторных судах — 23 500 км, на моторной лодке — 7260 км, на автомашине — 4500 км, на яхте — 4170 км, пешком — 450 км, на велосипеде — 180 км, на каноэ и каяке — 16 км.

В пути не обошлось без проблем — в Африке на машине Лысенко пересекал ДРК, где ещё звучали отголоски войны, а в Южной Америке в Колумбии сплавлялся на моторке по зоне, контролируемой партизанами ФАРК (Революционной Армии Колумбии), которые захватывают туристов в качестве заложников (пришлось идти днем на моторке, не приставая к берегу).

О своей кругосветке по экватору Владимир написал книгу «Вокруг света по экватору», изданную в 2014 году.

Проект «Из недр Земли в стратосферу»

Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование. Добавьте ссылки на источники, в противном случае она может быть выставлена на удаление. Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения. (19 апреля 2017)

В рамках проекта «Из недр Земли в стратосферу» Лысенко (в 2004 году) спустился на дно шахты «Мпоненг Майн» в Карлетонвиле (ЮАР) на глубину 3,5 км, на машине (в ДРК он также использовал катер) проехал через ЮАР, Намибию, Анголу, Конго (Браззавиль), ДРК-Заир, Уганду, Кению, Эфиопию, Судан, Египет, Иорданию, Сирию, Ливан и Турцию до Москвы и сделал серию подъёмов на самолете на высоту 11-16,5 км^{[19][21][22][23][24]}. Температура на дне (на глубине 3,5 км) шахты «Мпоненг Майн» компании Western Deep Levels в Карлетонвиле по разным источникам от 55 до 66ºС (в среднем около 58º)^[25][26][27]. В умеренных широтах (где Владимир делал подъемы на самолете) температура в стратосфере на высоте 11-16,5 км — −56-57º^{[28][29][30][31][32][33][34]}. Максимальный перепад температур на маршруте Лысенко (со дна шахты в стратосферу) составил примерно 58º+|-56º|=114ºС.

Об этом проекте Лысенко написал книгу «Из недр Земли в стратосферу», изданную в 2014 году.

Владимир является президентом Союза Кругосветчиков России^[35] и председателем Гималайского Клуба Рафтеров и Каякеров России (ГКРКР)^[36].