Владимир Михайлович Лохтин | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 1849 |
Дата смерти | 1919 |
Страна |
![]() |
Научная сфера | гидрология |
Альма-матер | Санкт-Петербургский институт инженеров путей сообщения |
Владимир Михайлович Лохтин (1849—1919) — гидротехник и гидролог, действительный статский советник.
Владимир Михайлович родился в семье дворян. Дворянский род семьи Лохтиных внесён в третью часть дворянского родословной книги Казанской губернии, являясь помещиками Чувашского края в течение XVIII—XIX веков[1][2].
В 1875 году окончил Санкт-Петербургский институт инженеров путей сообщения[3]. В 1876 году служил инженером и главным распорядителем чусовского сплава, занимался улучшением судоходства на реке Чусовой. С 1878 года служил в Навигационной комиссии, где изучал значительное количество рек на территории Российской империи и за её пределами, с 1882 года — начальник Днестровской поисковой партии[4]. В 1884—1890 годах руководил улучшениями судоходства Днестра. В 1892 году принимал активное участие в Всероссийском съезде речников и инженеров-гидротехников. В 1892—1899 годах был начальником управления Казанского округа путей сообщения, занимался гидротехническими работами на Волге, у Нижнего Новгорода и на ряде волжских перекатов[5]. В конце XIX века вынужден был подать в отставку. В 1907 году являлся инспектор шоссейных дорог Петербургской губернии, продолжал заниматься поисковыми и опытными работами на речных путях, в частности изучал влияние зимних условий на реке Неве[4]. В 1915 году служил в комитете государственных сооружений[1].
Был редактором журнала «Водные пути и шоссейные дороги», действительный статский советник, действительный член Казанского губернского статистического комитета[1].
В ноябре 1908 года в доме Лохтиных, где проживали дочь Людмила и супруга Ольга Владимировна Лохтина (1862—1923) останавливался Г.Распутин[6].
Работа «О механизме речного русла» от 1895 года описывает процессы формирования речных русел и инженерных работ, развитие судоходства и экономики речных путей России. В работе впервые углубленно рассмотрены вопросы речной гидравлики и гидрологии, формирование продольного профиля рек, перекатов и плесов, условия устойчивого русла[3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .