 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
| Линия U1 | |
|---|---|
Берлинский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 18 февраля 1902 года |
| Длина, км | 9 км |
| Количество станций | 13 |
| Время поездки, минут | 25 |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 6 |
| Число вагонов в составе поезда | 6 |
| Наземные участки | есть |
Линия U1 (нем. U-Bahnlinie 1) — старейшая линия Берлинского метрополитена.
Длина линии составляет 9,0 км. На линии расположены 13 станций. Линия простирается с востока на запад Берлина. Ранее была полностью эстакадная, но после перестройки в 1930-х годах появились подземные станции.
Хронология открытия участков
Линия открылась в 5 участков.
| Дата открытия | Участок | Количество станций | Длина участка |
|---|---|---|---|
| 18 февраля 1902 года | «Шлесишес Тор» — «Глеишдреиек» | 7 станций | 4,6 км |
| 12 августа 1902 года | «Варшауэр штрассе» — «Шлесишес Тор» | 1 станция | 0,8 км |
| 12 октября 1913 года | «Виттенбергплац» — «Ухландштрассе» | 2 станции | 1,2 км |
| 24 октября 1926 года | «Гляйсдрайек» — «Виттенбергплац» | 2 станции | 3,3 км |
| 28 августа 1961 года | «Курфюрстендамм» | 1 станция | открыта на действующем участке |
Станции
- «Варшауэр штрассе» (нем. Warschauer Straße)
- «Шлесишес Тор» (нем. Schlesisches Tor)
- «Гёрлитцер Банхоф» (нем. Görlitzer Bahnhof)
- «Коттбуссер Тор» (нем. Kottbusser Tor)
- «Принценштрассе» (нем. Prinzenstraße)
- «Халлешес Тор» (нем. Hallesches Tor)
- «Мёкернбрюкке» (нем. Möckernbrücke)
- «Гляйсдрайек» (нем. Gleisdreieck)
- «Курфюрстенштрассе» (нем. Kurfürstenstraße)
- «Ноллендорфплац» (нем. Nollendorfplatz)
- «Виттенбергплац» (нем. Wittenbergplatz)
- «Курфюрстендамм» (нем. Kurfürstendamm)
- «Уландштрассе» (нем. Uhlandstraße)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .