WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Зюдштадт
Südstadt
Герб
DE
Площадь 2,2049 км²
Население (31 декабря 2007 года) 16 625 чел.
Почтовые индексы 76137
Телефонные коды 0721
 Зюдштадт на Викискладе

Зюдштадт (нем. Südstadt) — район города Карлсруэ. Расположен в центральной части города. Граничит с городскими районами Остштадт на северо-востоке, Дурлах на юго-востоке, Вайэрфельд-Даммершток на юге, Зюдвестштадт на западе, Инненштадт-Вест на северо-западе и Инненштадт-Ост на севере.

История

После торжественного открытия первого вокзала города Карлсруэ, которое состоялсь 1 апреля 1843 года, на территории бывшего Аугартена (Augärten) было сформировано поселение железнодорожников. 13 марта 1857 года был представлен план развития города, который предусматривал расширение железнодорожного поселения. В связи с этим первые квартиры рабочих были сооружены в 1858 году и в 1860 году уже была закончена первая улица в так называемой «вокзальной части» («Bahnhofsviertel»). С 1849 по 1997 годы здесь находилось ремонтное предприятие (нем.) Баденской государственной дороги, позднее федеральной железной дороги. 28 апреля 1887 года был заложен первый камень Йоханнискирхе (Johanniskirche), первой церкви в районе Зюдштадт. Она проектировалась архитектором Людвигом Димером и была торжественно открыта 2 года спустя, 1 апреля 1889 года. В 1891 году было проведено первое богослужение в новой построенной католической церкви Девы Марии, которая была освящена 16 октября 1892 года[1]. Во время Второй мировой войны Йоханнискирхе была разрушена и восстановливалась вплоть до 1950 года[2].

Часть города на территории современного района была отрезана вокзальными путями, так как имелись только 3 железнодорожных переезда, которые большую часть времени были закрыты из-за растущей интенсивности движения. Планы строительства туннеля были отвергнуты из-за слишком высокой стоимости проекта, и построен мост, но из-за его крутизны конные повозки не могли пересекать этот мост. Так как интенсивность движения продолжала увеличиваться, назрела необходимость увеличения железнодорожных путей. Наконец в 1913 году вокзал был перенесён на новое место, где сегодня находится Главный вокзал Карлсруэ. На месте снесённого бывшего вокзала сегодня находятся Баденский государственный театр и земельная почтовая дирекция в Карлсруэ. Наряду с транспортными проблемами имелись и жилищные проблемы. Условия проживания в бедных многоквартирных домах были на низком уровне. Люди жили в перенаселенных помещениях. В 1897 году в наличии на каждого имелась жилая площадь только 16  м² на человека, в то время, когда в остальном городе было доступно 30 кв.м.[3].

Образ улиц

Шютценштрассе (Schützenstraße)

Средняя часть района состоит из узких улиц с многоквартирными домами, заселёнными населением принадлежащим к разным культурам с различными кухнями разных народов. Центром является Вердерплнац, названная в честь прусского генерала Августа фон Вердера.

В западной части района расположены городской парк и зоологический сад. На Эттлингер штрассе (Ettlinger) находятся несколько коммерческих зданий, в том числе отель Best Western и дом моды Mona Versand в высотном здании 1960 года постройки. В улице Мариенштрассе находится кинотеатр «Schauburg». Раньше в здании размещался знаменитый театр «Аполлон» до тех пор, пока он в 20-м веке не был преобразован в кинотеатр.

В восточной части района ещё до 1997 года находилось грузовое депо (железнодорожная товарная станция) и ремонтное предприятие Карлсруэ. С 2004 здесь возник микрорайон с новостройками и Сити-парком.

Сити-парк

Новостройки Сити-парка

После закрытия ремонтной мастерской освободились 335 200 квадратных метров земли[4]. На этих освободившихся площадях был заложен новый городской квартал, называемый «Сити парк». До 2017 года планируется сдать в эксплуатацию около 2800 квартир[5].

Наряду с этим к области Сити-парка принадлежит уже существующий и расширяющийся Остауэпарк, где в ещё 1877 году была построена водонапорная башня, а также столовая ремонтного предприятия, которая и сегодня используется гражданскими обществами Зюдштадта для различных мероприятий. С завершением проекта в 2017 году в Сити-парке будет построено трамвайное сообщение, детский сад и начальная школа. К 2020 году будет предусмотрено жилых площадей примерно для 6.000 человек[6].

Проект городского строительства был удостоен награды «От чертежной доски до железнодорожного полотна — Наиболее практичное градостроительство на дорожных площадях» («Vom Reißbrett aufs Gleisbett — Best Practices städtebaulicher Entwicklungen auf Bahnflächen»)[7].

Достопримечательности

Примечания

  1. Городские хроники Карлсруэ (недоступная ссылка) (нем.)
  2. Der Nachlass des Fotoateliers Schmeiser (недоступная ссылка). Исторические фото на сайте города Карлсруэ (нем.)
  3. Günther Oetzel: Das pulsierende Herz der Stadt: Stadtraum und industrielle Mobilität; die Karlsruher Bahnhofsfrage. KIT Scientific Publishing, 2005, ISBN 9783937300450, S. 29f. (нем.)
  4. aurelis Real Estate - fehlerseite. Проверено 25 апреля 2013. Архивировано 29 апреля 2013 года.  (нем.)
  5. "City Park"-Rundgang  (нем.)
  6. Klaus E. Lindemann, Thomas Lindemann: Karlsruhe. Tagebuch der Fächerstadt 2008/2009. 2008, ISBN 9783881905299, S. 55-59. (нем.)
  7. Immobilien suchen – BHW Immobilien Karlsruhe/Baden – Der Immobilienmakler der Postbank (недоступная ссылка)  (нем.)

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии