| Плявиняс — Гулбене | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | Латвия |
| Состояние | действующая |
| Конечные станции | Плявиняс |
| Количество станций | 13 |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1916 |
| Подчинение | «Latvijas dzelzceļš» |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 98 км |
| Ширина колеи | 1520 мм |
Железнодорожная линия Плявиняс — Гулбене — железнодорожная линия протяжённостью 98 километров. Соединяет города Плявиняс и Гулбене. Проходит по территории Плявиньского, Мадонского, Цесвайнского и Гулбенского краёв.
История
История линии начинается в 1903 году, когда была построена узкоколейная линия Плявиняс — Валка. Во время Первой мировой войны, в 1915—1916 гг. участок Плявиняс — Гулбене переоборудовали в ширококолейный (1524 мм). Постройка линии ускорила темпы развития близлежащих населённых пунктов. Особенно быстро развивалась Мадона, получившая в 1926 году статус города.
20 апреля 2013 года в результате паводка на реке Ариня, размыло насыпь на 63 километре линии (примерно в 4 км в гулбенском направлении от станции Цесвайне)[1]. На время ремонтных работ было прервано движение на участке Мадона — Гулбене и 4 мая отменён рейс Рига — Гулбене[2].
В 2014 году сделано ответвление между остановочным пунктом Элсте и станцией Гулбене, ведущее к заводу древесных гранул фирмы LatGran.
Движение поездов на линии
В советское время по линии один раз в сутки курсировали поезд Рига — Пыталово (в 1993 году маршрут сокращён до Вецуми, в 2001 году — до Гулбене) и грузопассажирский поезд Плявиняс — Гулбене (в 1990 годах следовал до Жигури). Рейс Плявиняс — Жигури закрыт 1 октября 1999 года. Начиная с 15 февраля 2010 года поезд из Риги в Гулбене курсирует в пятницу и воскресенье, а из Гулбене в Ригу — в субботу и понедельник.
В остальные дни недели маршрут перенаправлен в Крустпилс[3]. 1 февраля 2011 года маршрут сокращён до Мадоны, но курсирует ежедневно (на Пасху был продлён до Гулбене[4]). Летом 2011 года введён дневной рейс до Гулбене, курсирующий каждую субботу. Мадонский рейс продлевали до Гулбене по праздникам осенью и в конце 2011 года[5]. После 1 октября 2011 года субботний рейс Рига — Гулбене вводился по особому распоряжению.
В 2012 году с 19 мая поезд Рига — Гулбене курсировал каждую субботу пока 13 июля вновь не ввели движение по особому распоряжению. С 13 июля 2012 до 1 января 2013 года ежедневный Мадонский рейс в качестве эксперимента курсировал до Гулбене по пятницам и субботам. 15 июня 2013 года был введён специальный «Экспресс праздника песни и танца» Рига — Гулбене — Рига.
В 2014 году рейс Рига — Гулбене совершается 1 и 21 июня, 19 июля, 6 сентября, 15 ноября и 20 декабря. Поезд маршрута Рига — Мадона курсирует ежедневно.
Движение товарных поездов на линии интенсивностью не отличается, график на 2013—2014 гг. предусматривает 4 товарных состава в день — 2 до Яункалснавы, 1 до Мадоны и 1 до Гулбене.
Станции и остановочные пункты
Станции: Плявиняс — Спигана — Яункалснава — Калснава — Марциена — Мадона — Паткуле (о.п. закрыт в 1950 гг.) — Цесвайне — Дзелзава — Дегас — Яунгулбене — Элсте — Гулбене.
Примечания
- ↑ Posmā Madona-Gulbene plūdi sabojājuši sliežu ceļu (2013.04.20)
- ↑ 4.maijā dīzeļvilciens Rīga-Gulbene-Rīga nekursēs
- ↑ Izmaiņas vilcienu kustībā Ventspils, Liepājas, Gulbenes, Krustpils un Reņģes maršrutos (недоступная ссылка). Проверено 28 октября 2014. Архивировано 28 октября 2014 года.
- ↑ Video par vilcienu Rīga—Madona на YouTube
- ↑ Dīzeļvilcienu kustības 2011./2012.g. saraksts maršrutā Rīga—Madona—Gulbene—Madona—Rīga
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .