WikiSort.ru - Не сортированное

Бронепоезд «Единая Россия»
«Единая Россия» на царицынском направлении, июнь 1919
Принадлежность	Белое движение
Подчинение	ВСЮР
Эксплуатация	конец 1918 — март 1920
Участие в	Гражданская война в России Третья битва за Царицын Поход на Москву Борьба с махновцами
Современный статус	не используется
Технические данные
Силовая установка	паровая машина
Вооружение
Артиллерийское вооружение	два 105-мм орудия (позже два 152-мм морских орудий), 120-мм орудие, 47-мм пушка
Командиры

«Единая Россия» (в оригинальном правописании «Единая Россiя») — белогвардейский бронепоезд времён Гражданской войны.

История создания

Первый тяжёлый бронепоезд в Добровольческой армии. Создан 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных бронеплощадок как «Батарея дальнего боя», с 7 сентября 1918 года назывался «5-й Бронированный поезд», а с 16 ноября 1918 г. получил наименование «Единая Россия».

Вооружение: два 105-мм орудия, одно 120-мм и 47-мм пушка. Позднее две повреждённые бронеплощадки заменены новыми, со 152-мм морскими орудиями.

Боевое применение

Бронепоезд участвовал во 2-м Кубанском походе.

Впервые в составе Добровольческой армии бронепоезд участвовал в овладении Кореновской.

«Единая Россия» дважды брала Армавир, участвовала в наступлении на Ставрополь, в наступлении в Донецком бассейне и в самой большой в мире боевой операции бронепоездов под Царицыном, куда была направлена на поддержку частей генерала барона П. Н. Врангеля.

В 1919 году бронепоезд был переброшен на московское направление. В ночь на 20 сентября участвовал во взятии городского вокзала в Курске.

Затем был направлен в тыл на борьбу с крестьянским восстанием, возглавляемым Нестором Махно. В бою у станции Софиевка «Единая Россия» была выведена из строя протаранившим её махновским паровозом. 12 ноября бронепоезд отбуксировали на Донбасс на станцию Енакиевка для ремонта, затем 10 декабря для продолжения ремонта в Новороссийск, на завод «Судосталь». Расформирован 12-го и оставлен 13 марта 1920 года при эвакуации Новороссийска. В марте 1920 года после оставления белыми города и эвакуации морем в Крым «Единая Россия» досталась без боя красным и так и не была восстановлена.

Возрождён в марте 1920 года в Крыму на базе 3-й батареи 1-го дивизиона морской тяжёлой артиллерии. С 16 апреля 1920 года входил в состав 1-го бронепоездного дивизиона. Оставлен 1 ноября 1920 года при эвакуации Севастополя.

Третья битва за Царицын

В ходе операции в июне 1919, закончившейся взятием города войсками Петра Врангеля, бронепоезд принимал активное участие, особенно отличившись 15-17 июня, когда после одновременной концентрированной атаки 17 танков Первого танкового дивизиона, сформированного в Екатеринодаре, и пяти бронепоездов: лёгких Орёл, Генерал Алексеев, Вперёд за Родину, Атаман Самсонов и тяжёлого Единая Россия, — была взломана оборона красных.^[1]

Командиры

• 1 июля 1918 — 7 апреля 1919 — полковник И. В. Скопин
• 7 апреля 1919 — 3 ноября 1919 — полковник В. В. Карпинский
• 3 ноября 1919 — 14 апреля 1920 — полковник В. И. Окушко
• 14 апреля 1920 — 7 июня 1920 — капитан Б. Я. Смирнов
• 7 июня 1920 — 24 августа 1920 — полковник В. И. Окушко
• 24 августа — октябрь 1920 — полковник А. А. Зеленецкий
• октябрь 1920 — полковник В. И. Окушко

См. также

• Бронепоезд «Офицер»
• Бронепоезд «Иоанн Калита»

Примечания

Ссылки

• Генеральная Линия: Крушение «Единой России»
• «Бронепоезда Туапсинки»