Гомель, Белоруссия  52°25′52″ с. ш. 30°58′22″ в. д. HGЯO | |
| Гомельская Детская Железная Дорога | |
| Гомельская дзяцячая чыгунка | |
| Открыта | август 1936 |
| Закрыта | лето 1941 |
| Протяжённость | 0,3—0,5 км км (кольцевая) |
| Остановочных пунктов | 2 (Радостная, Счастливая) |
| На сайте «ДЖД СССР» | |
Гомельская детская железная дорога — первая детская железная дорога на территории Белоруссии и пятая в СССР.
История
Дорога была открыта в августе 1936 года, располагалась в районе стадиона «Локомотив» и была длиной 0,5 км. Имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. На дороге эксплуатировались танк-паровоз АЛКО серии В и два мини-вагона, под заказ построенные на Гомельском вагоноремонтном заводе [1].
Планировалось продлить дорогу до пионерского лагеря, расположенного в районе деревни Лещинец (сейчас — один из районов Гомеля), увеличив её длину на 3—4 километра. Летом 1941 года дорога была закрыта из-за начала Великой Отечественной войны, во время войны разрушена, а в послевоенные годы не восстанавливалась [2].
Станции
- станция «Радостная»
- станция «Счастливая»
Подвижной состав
Локомотивы
- Танк-паровоз АЛКО серии В
Вагоны
- 2 мини-вагона
Примечания
Ссылки
 |
Это заготовка статьи о детской железной дороге. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .