Бешуйская железная дорога — узкоколейная железная дорога, которая существовала в Крыму с 1920 до 1950 года. Проходила от угольных копей на склоне горы Бешуй (ныне территория Крымского природного заповедника, чуть подальше с. Верхоречье) вдоль реки Кача к станции Сирень. Длина 20 километров. Разобрана в 1950 году.
Ещё в 1919 году при правительстве Сулькевича у горы Бешуй начали добычу бурого угля (гагат). Хотя уголь отсюда был невысокого качества, это было единственное в Крыму место, где были его залежи, а в условиях гражданской войны нужно было укрепить независимость экономики полуострова. Увеличить объём добычи помогла железная дорога, которую построили по приказу барона Врангеля в 1920 году. Хотя тогда достроить железную дорогу до конца не успели, даже недостроенный участок колеи позволил наладить поставку угля на флот. В сентябре отряд большевиков взорвал подъемник на руднике, с тех пор железная дорога потеряла значение для войска Врангеля.
После завершения гражданской войны железную дорогу достроили большевики. Во время Великой Отечественной войны железная дорога не работала. Хотя после неё на короткое время её функционирования возобновилось, но уже в 1950 году рудники закрыли, а железную дорогу разобрали.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .